Tour de France 2013 – 2.Etabın Sürpriz Galibi ve Yeni Lider Jan Bakelants
Yüzyılın yarışı, Fransa Bisiklet Turu dünkü açılış etabı sürprizleri ve hareketliliğine bugün ikinci etapta devam etti. Takımların tedirgin olduğu ikinci ve üçüncü etabın kağıt üzerindeki en büyük favorisi Peter Sagan’ın bugün Ajaccio finişinde ilan edeceği zafer beklentisi gerçekleşmedi. Bir kez daha kağıt üzerindeki favoridense, sürpriz ataklar ve etap sonunun beklenmeyen isimlerle hareketliliği galibiyetin fantastik senaryosu yaratıldı. Bugün, tırmanışların yer aldığı ikinci etabın profilinde özellikle son tırmanış kapısı olan Cote du Salario’nun 1 kilometrelik tırmanış mesafesinde geçilecek %8,9 eğim, etabın kilit noktası olarak görülüyordu. Kısa ve dik eğim ile punçörlere şans tanıyan kritik bölümde etap galibiyeti için Peter Sagan büyük favori, Philippe Gilbert gibi isimler ise etabın galibiyetine gidebilecek punçör yapıdaki sporculardı. Ancak son tırmanış, beklenen isimlerin atağı ile geçmeyince sürpriz bir zafere kapıları araladı. Jan Bakelants’ın sezgisel kaçış grubu atağı, kahramansı performans inadı, kariyerinin ilk profesyonel galibiyetini üstelik sarı mayo ile birlikte unutulmaz etap zaferi coşkusu ile sonlandı.
Etabın Tırmanışları:
- Km 70.0 – Col de Bellagranajo – 4.6% ortalama eğimli 6,6 kilometrelik tırmanış – kategori 3
- Km 85.0 – Col de la Serra – 6.9% ortalama eğimli 5,2 kilometrelik tırmanış – kategori 3
- Km 95.5 – Col de Vizzavona (1 163 m) – 6.5% ortalama eğimli 4.6 kilometrelik tırmanış – kategori 2
- Km 144.0 – Côte du Salario – 8.9%ortalama eğimli 1 kilometrelik tırmanış – kategori 3
Dün, Açılış etabının kaotik kazalarından etkilenen isimlerin, bugün tam kadro Bastia startında yer alması sevindiriciydi. 198 sporcunun aldığı start ile 4 tırmanış kapısı geçilerek 156 kilometrelik kısa ama teknik profiline eşlik eden sert rüzgarın yön verdiği ikinci günün finali nefes kesici rekabet atmosferine ev sahipliği yaptı. Napolyon’un doğduğu Ajaccio’da yapılan etap finişinin daha az savaşçıl geçmesi de beklenemedi. Günün temel yorumu rekabetsel savaşın, Napolyon’a yakışır finaline uygunluğu etrafında şekillendirmek de en doğrusu olur.
Kısaca bugün mayoları taşıyan isimleri belirterek başlayalım. Bastia startında Sarı Mayo, dünkü kaotik fırtına atmosferinden zaferle çıkan, ancak bugünkü profil sebebiyle mayoyu devretmesine kesin gözüyle bakılan Marcel Kittel’deydi. Kittel, dün yeşil ve beyaz mayonun sahipliğini alarak podyum görmüştü. Bugün, yeşil mayoyu puan rekabetindeki en yakın rakibi Alexander Kristoff(Katusha), Beyaz Mayo’yu ise Kittel’e en yakın zamanlama ile dünü tamamlayan Danny Van Poppel bugün mayoyu taşıyan isim oldu. Açılış etabının 1 puanlık tırmanış puanını alan Juan Jose Lobato(Euskaltel-Euskadi) bugünün bol tırmanış puanlı etabı sonunda mayoyu kaptırmak üzere kırmızı puantiyeli mayo ile start aldı.
Bastia’da alınan starttan hemen sonra ilk atak Jens Voigt(RadioShack Leopard)’tan geldi. Ancak Voigt’in kaçış denemesi başarısızlıkla sonlandı. İkinci kaçış denemesi 4.kilometrede 4 isim ile gerçekleşti. Blel Kadri(AG2R), dün de kaçış yapan Lars Boom(Belkin), David Veilleux(Europcar) ve Ruben Perez Moreno(Euskaltel)’in oluşturduğu 4 kişilik kaçış grubu denemesi başarıya ulaştı. Kaçışı yaklaşık 20 kilometre takip eden Julien Simon(Sojasun) lider grubu yakalayamadı ve 23.kilometrede ana gruba dahil oldu. 4 kişilik kaçış grubu, uzun süre iki buçuk dakikalık zaman avantajı ile ilerledi.
Etabın ilk prim kapısı, 33.kilometrede geçilen sprint primleri kapısıydı. Kaçış grubundan ilk geçen isim Lars Boom(Belkin) 20 sprint puanını aldı. Ana grup önünde ise lider 4’lüden geriye kalan 11 sprint puanı için mini sprint finişi edasında rekabet ekranlara yansıdı. Dün sprint kapısında yaşanan benzer sprint mücadelesinde Greipel bugün yine ana grup önünde maksimum sprint puanını alan isim oldu. Tırmanış puanlarında kaçış grubu avantajını ilk değerlendiren, ilk tırmanış kapısı Col de Bellagranajo’dan iki puanı alan Lars Boom(Belkin) ve 1 puan alan Ruben Perez(Euskaltel) oldu. Ancak günün ikinci tırmanışı Col de la Serra’nın 5,2 kilometrelik tırmanışında %6,9 ortalama eğim tırmanış performansına dayanamayan bu ikili kaçış grubundan geri kalmaya başladı ve günün kaçış grubu; Blel Kadri ve David Veilleux ile devam etti. Europcar, David Veilleux’u kaçış grubuna konumlandırarak bugün takımın çok istediği, Napolyon’un doğduğu kent Ajaccio zaferi için gün boyu taktik denedi. Son kilometrelere dek şansını deneyen Fransız takımı Europcar, bu tarihi zaferin mücadelesini elinden kaçırdı. Bu taktiklerden biri de, Blel Kadri(AG2R) ve David Veillex(Europcar) yarışın lideri iken finişe 74 kilometre kala ana gruptan atak yapan Thomas Voeckler ile geldi.
Cote du Salario’nun etap galibiyetine kilit nokta olması bekleniyordu. Ancak Col de la Serra, yarışın seyirine daha fazla etki etti. Sprinterler, bu tırmanışta hızla geri kalmaya başlarken, kaçış grubu üyeleri kopmaya, ana grup parçalanmaya başladı. Thomas Voeckler’in atağını bastırmaya yönelik ana grup temposu karşısında Voeckler yakalandı. David Veilleux ise tırmanışta geri kalarak Blel Kadri’yi kaçışta tek başına bıraktı. Kadri Col de la Serra’nın 2 tırmanış puanını, Velleux da 1 puanını alsa da Kadri’nin günün üçüncü tırmanışı Col de Vizzavona tırmanışında tek kalması, kaçışın erken sonlanacağını gösteriyordu. Nitekim Blel Kadri, ana grubun yaklaşmakta oluşu bir yana üzerine teknik sorun yaşayınca Col de Vizzavona tırmanışı, kaçışın sonlanacağını gösteren belirtilerin gerçeğe dönüştüğü tırmanış oldu. Blel Kadri’nin bugünkü performansı ona 2.etabın Combativite (en agresif ve savaşçı) ödülünü getirdi.
Voecker ile kaçış stratejisini başarıya ulaştıramayan Europcar takımı, Col de Vizzavona tırmanışında bu kez Pierre Rolland’ın atağı ile şansını denedi. Rolland, Blel Kadri’yi geçip solo devam etti ve kategori iki tırmanış puanı olan 5 puanı alarak gün sonunda kırmızı benekli mayoyu garantiledi. Bu, taktik ile Europcar takımının bir kez daha Fransa Bisiklet Turu tırmanış mayosunu hedeflediğine tanık olduk. Geçen yıl turun kırmızı benekli mayosunun galibi Thomas Voeckler’in bu 5 puanı alamaması, başka takıma kaptırılmaması gereken 5 puan anlamına geliyordu. Pierre Rolland 5 puanı diğer takımlara kaptırmamak, hem de kırmızı benekli mayoyu alma stratejisini başarıyla tamamladı. Böylelikle, 8.etaba kadar Europcar kırmızı benekli mayoyu elinde tutabilecek. Önümüzdeki günlerde düşük puanları dağıtacak tırmanışlarda Blel Kadri kaçışta yer almazsa Thomas Voeckler yavaş yavaş bu tırmanış puanlarındaki açığı kapatabilir. Ancak, Blel Kadri kaçış grubunda yer almaya devam ederse, Europcar’ın lideri konumunda tura başlayan Pierre Rolland, kırmızı benekli mayo ideali için turda erken yorulmak üzere kaçış grubuna girmesi gerekecek.
Pierre Rolland, takımın 5 puanlık taktiksel görevini tamamladıktan sonra, inişte ana gruba yakalandı. Finişe 40 kilometre kala, sarı mayo Marcel Kittel, Mark Cavendish, Andre Greipel ana grubun 6 dakika kadar arkasında kalmış, bugünün sprinterlere yönelik profile sahip olmadığını süresel olarak göstermişlerdi. Geride kalan grupta ayrıca; Beyaz Mayoyu taşıyan Danny Van Poppel ve kırmızı benekli mayoyu taşıyan Juan Jose Lobato’da vardı. Geride kalan grubun, ana grubu yakalamasının imkansız olduğu ve hal-i hazırda bir tırmanışın daha olduğu gerçeğinde geride kalan ve genel sıralama iddiası olmayan grup zaman farkını kapatmaktan vaz geçerek farkın açılışına tanık olarak ilerledi. Bugün, profilin zorluğu sebebiyle bu beklenen bir tabloydu ve Bastia startında bu sebeple Kittel’in mayoyu devir etmek üzere start aldığı biliniyordu.
Nitekim, finişe 15 kilometre kaldığında arkadaki sprinterler grubunun zaman farkı 9 dakikanın üzerine çıktı. Son tırmanış kapısı, Cote du Salario’nun 1 kilometrelik tırmanışındaki %8,9 eğimi bir punçörün etap zaferi için atak yapacağı yer beklentisi ile kilit bölüm olarak görüldüğünü belirtmiştik. En güçlü favori isim Peter Sagan’ın bu bölümü değerlendirmesi beklenendi. Ancak, finişe 13,2 kilometre kala başlayan Cote du Salario tırmanışı başlar başlamaz Juan Antonio Flecha(Vacansoleil) ve Cyrill Gautier(Europcar)’dan atak geldi. Son 10 kilometrede sergilenecek tam performansın ödülü sadece etap galibiyeti değil, sarı mayo da bu zaferle geleceğinden finalin hareketli geçeceği bu ataklarla kesinleşti. İkilinin kaçış denemesi, finişe 7,3 kilometre kala yakalandığında beklenen Sagan atağı emareleri hala yoktu. Yerine, bugün 34.yaşını kutlayan ve Bastia startında Specialized’in doğum günü hediyesi olarak özel tasarladığı turuncu bisikleti ile etaba başlayan Sylvain Chavanel’den atak geldi.
Chavanel’in atağına 5 sporcu daha cevap verdi ve yeni kaçış grubu 6 kişi ile oluştu. Etabın kaderini belirleyen, Chavanel atağını takiben oluşan kaçış grubunda; Jan Bakelandt(RadioShack Leopard), Jacob Fuglsang(astana), Gorka Izaguirre(Euskaltel), Sylvain Chavanel(Omega Pharma QuickStep), Juan Antonio Flecha(Vacansoleil) ve Manuele Mori(Lampre) vardı. Altılının yakaladığı 20 saniyelik fark, finişe doğru kapanmaya başlayıp, ana grubun hemen arkalarında belirmesi ile kaçıştaki isimler pedal kesti. Bakelandt, yavaşlamadı ve kalan 1,7 kilometreyi solo devam ederek galibiyet ve sarı mayo şansını denedi. 27 yaşındaki Belçikalı, kariyerinin ilk profesyonel galibiyetini sarı mayo ile alacak olmanın mücadelesinde, yüzündeki acı dolu ve şaşkınlık dolu ifadeyle etap galibiyetini ilan etti.
Günün büyük favorisi Peter Sagan, geç başlayan sprint mücadelesi sebebiyle beklenen zafer şansını Bakelandt’a kaptırmış oldu. Edvald Boasson Hagen ile finiş sprintinde kapışan Sagan, ikinciliği aldı. Günün üçüncüsü ise Michal Kwiatkowski oldu.
Jan Bakelandt, yaşattığı muazzam galibiyet savaşını ve zaferle sonlanan günün yorumunda; “Bu sene dizimden ameliyat olmuştum. Kariyerimin ilk profesyonel galibiyetini bugün almış olduğum için çok mutluyum. Bunun için 5 yıl bekledim. Atak olduğunu gördüğümde, ben de gideyim dedim. Sonrasında ana grubun kaçışı yakalayacak olduğunu gördüm. Yaklaşık 10 metre kalmıştı. Ana grubun önünde takım arkadaşım Jens Voigt’un “Hadi” dediğini duydum ve basmaya başladım. İniş olması benim için büyük avantajdı. Bacaklarımı sonuna kadar zorladım. Performans 10 ise ben 11’i denedim. Hala inanamıyorum çok mutluyum. Bizim sprinterimiz olmadığı için bu etaplarda şansımız olmadığını düşünüyorduk.” dedi. Dün, ana grubun tehlikeli hızını tecrübesiyle sabitleyip yavaşlatan 41 yaşındaki Jens Voigt’un bugün takıma kazandırılan etap galibiyeti ve sarı mayo sevincindeki etkisi Voigt ve Fransa Turundaki önemine bir kez daha ışık tutmuş oldu.
2. Etap Sonunda Genel Durum:
|
|
Jan Bakelandt |
RSL |
4s 56′ 52“ |
|
|
Marcel Kittel |
ARG |
45 Puan |
|
|
Pierre Rolland |
EUR |
1 Puan |
|
|
Michal Kwiatkowski |
OPQ |
8s 40′ 04“ |
|
|
RadiShack Leopard |
26s 00′ 11“ |
|
|
2.Etap – 30 Haziran 2013 Pazar: Bastia > Ajaccio 156 KM |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.Etabın Sonunda; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2. Etabın ardından Genel Sıralama; |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
















